+7 (343) 3000 333

Новости

10 января 2017
Jaguar Land Rover представляет новую линейку Jaguar F-TYPE с эксклюзивными возможностями от GoPro

Обзор

  • Jaguar Land Rover анонсирует новую линейку модификаций Jaguar F-TYPE
  • Передовые технологии, обновленный дизайн экстерьера и эксклюзивная версия 400 SPORT
  • Новая версия R-Dynamic с двигателями 340 л.с. и 380 л.с.: еще больше свободы выбора
  • Эксклюзивное приложение ReRun, разработанное совместно с GoPro, позволяет создавать видео с интеграцией текущих характеристик автомобиля
  • Сверхпроизводительная мультимедийная система Touch Pro, которая входит в стандартное оборудование каждой версии F-TYPE
  • Новые полностью светодиодные головные фары и передний бампер делают облик F-TYPE еще более ярким
  • Легкие спортивные сиденья с усовершенствованной эргономикой: потрясающий комфорт и сокращение массы на 8 кг
  • Новая линейка F-TYPE поступит в продажу во втором квартале 2017 года

 

Спорткар Jaguar F-TYPE, самый динамичный автомобиль бренда, созданный для настоящих поклонников скорости, выходит на новый этап своего развития и получает еще более современный облик, передовую мультимедийную систему, уникальное приложение ReRun и другие усовершенствования.

С момента премьеры в 2012 году полностью алюминиевый двухместный спорткар Jaguar стал самым продаваемым автомобилем в своем сегменте на британском рынке и завоевал почти 160 мировых наград. Сочетая в себе привлекательный дизайн, превосходные ходовые характеристики и выдающуюся динамику, за время своего существования F-TYPE стал доступен также в кузове «купе» и с полным приводом.

Благодаря последним обновлениям, F-TYPE получает еще больше интуитивных технологий, а количество доступных модификаций автомобиля увеличивается до 20: от F-TYPE мощностью 340 л.с. с задним приводом до полноприводного всесезонного суперкара F-TYPE SVR, развивающего скорость до 322 км/ч.

Все модификации F-TYPE теперь оснащаются мультимедийной системой Touch Pro. Феноменальное быстродействие, интуитивное управление в стиле планшета, интеллектуальная навигация с широким функционалом, включая возможность поделиться предполагаемым временем прибытия в пункт назначения с друзьями и коллегами, а также целый ряд онлайн-сервисов, позволяющих следить в режиме реального времени за трафиком или погодой – все это делает каждую поездку невероятно комфортной.

Владельцам F-TYPE 2018 модельного года становится доступно уникальное приложение ReRun. Оно объединяет видео с камеры GoPro и данные автомобиля – скорость, положение акселератора, выбранную передачу, тормозное усилие и ускорение. Высококачественное видео с возможностью выделения самых ярких моментов можно загрузить на смартфон и опубликовать в социальных сетях.

Jaguar F-TYPE приобрел более яркие и выразительные черты, при этом каждая из модификаций спорткара получила свой характерный дизайн переднего бампера. Полностью светодиодные головные фары делают автомобиль еще более привлекательным, в то же время повышая уровень безопасности и комфорта.

Ян Каллум (Ian Callum), директор по дизайну Jaguar: «Секрет впечатляющего облика спорткара – чистота пропорций и форм. Одной из самых сложных задач для дизайнеров при работе над F-TYPE стала передача спортивного характера и мощи этого автомобиля через его силуэт. Мы оптимизировали ключевые элементы дизайна F-TYPE, чтобы и водитель, и пассажир, и сторонние наблюдатели безошибочно распознали в этой модели динамику и силу».

Новые легкие спортивные кресла, а также хромированные и алюминиевые декоративные накладки подчеркивают ориентированность салона на водителя и отлично сочетаются с усовершенствованными цветовыми решениями интерьера, включая Siena Tan.

Чтобы отметить появление новой линейки F-TYPE, Jaguar представляет эксклюзивную версию 400 Sport, которая будет доступна по всему миру, но только в рамках одного модельного года. Модификация получает 3,0-литровый двигатель V6 с нагнетателем мощностью 400 л.с., а также усовершенствованное шасси с тормозами Super Performance, систему Configurable Dynamics и 20-дюймовые диски с уникальной отделкой Dark Satin Grey.

Бейджи с желто-серым логотипом 400 SPORT расположены на задней части автомобиля и на переднем сплиттере. Они прекрасно сочетаются с каждым из трех возможных цветовых решений «металлик» для данной версии: Indus Silver, Santorini Black и Yulong White. В салоне логотип 400 SPORT выгравирован на центральной консоли, рулевом колесе, порогах и подголовниках, при этом все детали интерьера автомобиля получили желтую контрастную прострочку.

Появление модификации R-Dynamic становится еще одним обновлением для F-TYPE. Автомобиль в данной версии будет доступен с двигателем V6 с нагнетателем мощностью 340 и 380 л.с. Визуальное отличие этой версии – 19 и 20-дюймовые колесные диски и обрамление отверстий на переднем бампере в цвете Gloss Black. Передний сплиттер, вентиляционные отверстия на капоте, боковые пороги и задний диффузор выполнены в цвете Gloss Black.

К арсеналу средств помощи водителю F-TYPE добавилась полуавтономная система помощи при парковке, позволяющая быстро и комфортно разместить автомобиль даже на самом узком парковочном месте. Ультразвуковые сенсоры оценивают длину свободного пространства при параллельной парковке, после чего система берет управление на себя: водителю остается лишь активировать данную функцию, включить заднюю передачу и контролировать скорость автомобиля с помощью педалей акселератора и тормоза. Система также поможет аккуратно и безопасно покинуть парковочное место и выехать на дорогу.

Новая линейка F-TYPE включает в себя следующие модификации:

F-TYPE Coupé и Convertible:

  • 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 340 л.с., трансмиссия Quickshift, задний привод;
  • 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 380 л.с., трансмиссия Quickshift, задний привод или полный привод; 

F-TYPE R-Dynamic Coupé и Convertible:

  • 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 340 л.с., трансмиссия Quickshift, задний привод;
  • 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 380 л.с., трансмиссия Quickshift, задний привод или полный привод; 

F-TYPE 400 SPORT Coupé и Convertible:

  • 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 400 л.с., трансмиссия Quickshift, задний привод или полный привод; 

F-TYPE R Coupé и Convertible:

  • 5,0-литровый двигатель V8 мощностью 550 л.с., трансмиссия Quickshift, полный привод; 

F-TYPE SVR Coupé и Convertible:

  • 5,0-литровый двигатель V8 мощностью 575 л.с., трансмиссия Quickshift, полный привод. 

ДИЗАЙН

Благодаря обновлениям 2018 модельного года, Jaguar F-TYPE получил еще более уверенный и стремительный дизайн фронтальной части, а светодиодные головные фары придали автомобилю технологичный и современный вид. Легкие спортивные сиденья – не только еще один стильный элемент дизайна F-TYPE – они освобождают больше пространства и поднимают комфорт на новый уровень. Автомобиль также получил новые материалы отделки, благодаря чему интерьер F-TYPE приобретает более неординарный вид.

Дизайнеры Jaguar стремились сделать облик передней части F-TYPE еще более выразительным и одновременно создать визуальные отличия между различными версиями спорткара. Полностью светодиодные фары и спортивные сиденья делают автомобиль привлекательнее, одновременно повышая уровень комфорта.

Решетка радиатора F-TYPE осталась прежней и, как и ранее, является одним из ключевых элементов спортивного дизайна автомобиля. Впрочем, при работе над F-TYPE 2018 модельного года дизайнеры уделили особое внимание бамперам, форма которых теперь незначительно отличается на различных модификациях автомобиля.

Вместо «акульих жабр» предшественника, F-TYPE получает большие и мощные отверстия с ромбовидной решеткой, которые отличаются обрамлением в цвете Gloss Black на версии R-Dynamic.

F-TYPE R с двигателем V8 мощностью 550 л.с. получил более широкие отверстия с характерным рисунком в виде лезвия. Тем временем, 575-сильный F-TYPE SVR отличается уникальным рисунком вентиляционных отверстий, обеспечивающим максимально возможный приток воздуха и улучшенную аэродинамику.

Полностью светодиодные головные фары являются еще одним обновлением для F-TYPE, при этом на автомобиле сохраняются фирменные дневные ходовые огни J-Blade, которые теперь выступают и в роли индикаторов поворота. Верхняя часть фары повторяет линию капота, подчеркивая, таким образом, многоуровневую графику оптики автомобиля.

Светодиодные фары – это не только стильное, но и функциональное решение. Цветовая температура светодиодов составляет 5 500-6 000 K, что приближает ее к естественному дневному свету. Более качественное освещение улучшает обзор, снижает утомляемость и позволяет водителю быстрее определять потенциальные угрозы на дороге.

Система адаптивного фронтального освещения делает светодиодные фары еще более эффективными. Получая информацию от датчиков автомобиля, фары автоматически переключаются между четырьмя режимами: «Город», «Загородные дороги», «Трасса» и «Плохая погода».

В обычных условиях на скорости до 48 км/ч режим «Город» обеспечивает максимальную ширину площади освещения, что позволяет лучше видеть пешеходов и обочину. Если начинается дождь, то на скорости до 64 км/ч активируется режим «Плохая погода».

При разгоне свыше 48 км/ч система освещения активирует режим «Загородные дороги»: более узкий и длинный луч света улучшает видимость на большом расстоянии. Когда скорость превышает 90 км/ч, режим «Трасса» увеличивает дальность луча и обзор для водителя.

Задние светодиодные фонари также были модернизированы. Характерный световой рисунок – горизонтальная линия, пересекающая окружность – был унаследован от культового спорткара E-type. Использование более темного стекла для задних фонарей придает автомобилю еще более смелый облик.

Дизайн интерьера: комфорт, роскошь, чистота форм

Интерьер F-TYPE 2018 модельного года претерпел изменения вслед за экстерьером, и теперь представляет собой еще более концентрированное выражение спортивного характера модели. Дизайнеры Jaguar усовершенствовали ключевые элементы салона, добившись гармонии цветовых решений. В свою очередь, новые материалы отделки интерьера добавляют к облику F-TYPE еще больше эксцентричности.

Одной из наиболее заметных особенностей обновленного салона стали эргономичные, комфортные и легкие спортивные сиденья, плавные и изящные контуры которых являются дополнительными штрихами в композиции интерьера.

Рамы сидений изготовлены из литого сплава магния с высоким соотношением прочности и массы. Этот гибкий материал идеально подходит для создания эргономичной конструкции. Сиденья также отличаются сниженной на более чем 8 кг массой.

Улучшенная боковая поддержка и оптимизированная форма верхней части сиденья обеспечивают водителю чувство единения с автомобилем. Эта конструкция также позволяет на 50 мм увеличить ход спинки кресла, что, в свою очередь, сделало посадку более низкой и спортивной, освободив больше пространства для ног.

Помимо стандартной системы подогрева, сиденья могут быть оборудованы системой охлаждения и вентиляции, которая направляет воздух непосредственно на поверхность кресла.

Для Jaguar F-TYPE доступны две версии спортивных сидений: Sport и Performance. Модификации F-TYPE и F-TYPE R-Dynamic получают стандартные сиденья Sport. Версия Performance, отличающаяся большей детализацией, получила «крылья» по бокам; она устанавливается на F-TYPE 400 SPORT, R и SVR, при этом подголовники каждой из модификаций дополняются соответствующим логотипом.

Кожаная отделка в цвете Siena Tan, ранее доступная только покупателям F-TYPE SVR, сегодня предлагается для всей линейки F-TYPE. В сочетании с сиденьями Performance этот цвет подчеркивает динамичный характер и спортивную природу модели и идеально сочетается с такими цветовыми решениями экстерьера, как Carpathian Grey.

Каждое изменение в интерьере нового F-TYPE призвано подчеркнуть ДНК спорткара. Теперь во всех версиях автомобиля кнопка запуска двигателя и подрулевые лепестки выполнены в цвете Satin Chrome. Элегантные акценты цвета Noble Chrome дополняют переключатели на дверях, вентиляционные отверстия и рулевое колесо, делая дизайн интерьера еще более гармоничным.

Центральная консоль получает три новых материала отделки, подчеркивающих различия между автомобилями внутри линейки. Для F-TYPE это рифленый алюминий, для версии R-Dynamic – алюминий с новым покрытием Delta, а для версии R – алюминий Linear Vee с гравировкой “R”. Центральная консоль из углепластика также доступна для всех модификаций.

Идеальное решение для любителя скорости: F-TYPE 400 SPORT

Отмечая запуск новой линейки F-TYPE, Jaguar представляет эксклюзивную модификацию 400 SPORT, которая будет доступна по всему миру только в течение одного модельного года. F-TYPE 400 SPORT приводится в движение форсированной версией 3,0-литрового V6 с нагнетателем, мощность которого была увеличена с 380 л.с. до 400 л.с. Покупатели смогут выбрать между заднеприводной и полноприводной версиями. F-TYPE 400 SPORT оснащается 8-ступенчатой трансмиссией Quickshift и механическим дифференциалом повышенного трения.

Логотип 400 SPORT, выполненный в сочетании желтого и серого цветов, дополняет переднюю и заднюю часть автомобиля. Он выглядит гармонично с любым из трех цветовых решений для данной модификации: Indus Silver, Santorini Black или Yulong White. Пропорции автомобиля подчеркивает пакет декоративных опций Sport Design Pack со специальным передним сплиттером, увеличенными боковыми порогами и задним диффузором цвета Dark Satin Grey.

Усовершенствованное шасси с тормозной системой Super Performance соответствует возросшей мощности двигателя. Дисковые тормоза 380 мм и 376 мм на передней и задней оси соответственно с черными суппортами и логотипом 400 SPORT, 20-дюймовые колесные диски с покрытием Dark Grey Satin и система Configurable Dynamics для индивидуальной настройки динамических характеристик автомобиля дополняют версию 400 SPORT.

В салоне автомобиля также присутствуют характерные элементы дизайна. Желтая контрастная прострочка использована для всего интерьера, а логотип 400 SPORT выгравирован на подголовниках сидений Performance, которые отличаются возможностью регулировки в 12 направлениях. Логотип также размещается на рулевом колесе, черной алюминиевой накладке на центральной консоли и, наконец, на порогах. Переключатели КПП под рулем выполнены из анодированного алюминия.

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА INCONTROL

Jaguar F-TYPE впервые получает передовую мультимедийную систему Touch Pro, предлагающую владельцам широкий спектр передовых технологий – от интеллектуальной навигационной системы, способной оповещать других о предполагаемом времени прибытия, до приложенияSpotify, которое может подбирать музыку исходя из предпочтений водителя, и приложенияReRun, разработанного совместно с GoPro.

Мировая премьера: ReRun

Новое приложение ReRun – отличная возможность для всех поклонников скорости зафиксировать самые яркие моменты за рулем и поделиться ими с друзьями. Это приложение позволяет наложить на видео с камеры GoPro динамические данные F-TYPE, включая скорость, положение акселератора, тормозное усилие, ускорение и угол поворота колес. Для воспроизведения данных используются анимированные шкалы.

Для начала записи достаточно синхронизировать смартфон с камерой GoPro, а также с мультимедийной системой F-TYPE через USB. Динамические данные передаются напрямую через системы автомобиля в приложение ReRun и накладываются на видео в реальном времени. Специальная функция анализа данных позволяет фиксировать пиковые значения, например, максимальную боковую реактивную силу и тормозное усилие.

Адам Сильвер (Adam Silver), старший директор подразделения по разработке аксессуаров и программных решений GoPro: «Приложение ReRun объединяет несколько уникальных особенностей нашего программного инструментария, позволяющих водителям создавать видео-записи высокого качества, рассказывающие о впечатлениях за рулем, и делиться ими. Благодаря тесному сотрудничеству команды Jaguar Land Rover InControl Apps и нашей команды разработчиков, ReRun отличается потрясающей функциональностью и интуитивностью. Мы с нетерпением ждем запуска приложения, когда первые владельцы поделятся своими видео».

C помощью ReRun водители могут скачать видео целиком или только самые яркие моменты. Также к услугам владельцев функция редактирования видео-записи, которой можно затем с легкостью поделиться в социальных сетях.

Приложением ReRun могут пользоваться владельцы всех модификаций F-TYPE, оснащенных опцией InControl Apps. Приложение совместимо с устройствами iOS, а также камерами GoPro HERO5 Black, HERO5 Session, HERO4 Black и HERO4 Silver. Стартовые языки приложения: английский, французский, немецкий, итальянский, португальский, испанский.

Передовая мультимедийная система Touch Pro

Touch Pro – самая технологичная мультимедийная система за всю историю Jaguar, и теперь она доступна для всех версий F-TYPE. В основе системы лежит мощный четырехъядерный процессор, твердотельный накопитель объемом 60 Гб и сверхбыстрая сеть Ethernet. Touch Pro объединяет в себе превосходное быстродействие, выдающуюся функциональность, а также простоту и удобство использования.

С помощью 8-дюймового сенсорного дисплея емкостного типа водитель получает доступ к основному экрану системы, где по желанию можно настроить виджеты для ссылок на самые популярные функции. Водитель также может создавать дополнительные домашние экраны.

Доступ к данным на SSD-диске занимает гораздо меньше времени, чем в случае с традиционным жестким диском (HDD), что сказывается на быстродействии и качестве графики. Для управления картами используются те же жесты, что и при использовании смартфона или планшета.

С помощью 4G-интернета пользователи получают доступ к целому ряду интеллектуальных функций мультимедийной системы. Например, Fuel Finder поможет найти ближайшие заправочные станции и определить расстояние и запас хода до них. Система выберет только те станции, до которых можно доехать с текущим количеством топлива. Для построения маршрута достаточно нажать на точку на карте.

Режим Commute Mode придет на помощь тем, кто регулярно использует автомобиль для поездок на работу и по другим привычным маршрутам. Анализируя историю поездок и данные о загруженности дорог, система поможет добраться до пункта назначения, минуя заторы. В свою очередь, функция Share ETA сообщит о возможном опоздании, посылая информацию о текущем местонахождении и вероятном времени прибытия по электронной почте или SMS. Если время прибытия меняется, система способна оповестить об этом.

Специальное приложение для смартфонов на базе iOS и Android включает в себя планирование маршрута «от двери до двери» и, в том числе, навигационные команды для той части пути, которую водитель проделывает пешком. Приложение также позволяет синхронизировать пункты маршрута между автомобилем и мобильными устройствами.

Аудиосистемы Meridian: непревзойденное качество звука

Превосходное качество звука – еще одно преимущество системы InControl Touch Pro. Специально для нового F-TYPE эксперты британской компании Meridian разработали две аудиосистемы: стандартная включает в себя 10 динамиков, а опциональная Surround System – 12 динамиков. В обоих случаях водитель и пассажир могут наслаждаться четким и чистым звучанием.

Для хранения медиафайлов на жестком диске доступно 10 ГБ из 60 ГБ, благодаря чему стало возможным отображение обложек альбомов через сервис Gracenote. Touch Pro также располагает такими функциями, как «воспроизведение похожих треков» (‘Play more like this’) или Music Queue – поиск музыки, исполнителей или альбомов для создания плейлиста во время проигрывания текущей композиции.

Компания Jaguar Land Rover стремится изменить привычные представления о прослушивании музыки в автомобиле. С этой целью совместно со Spotify было разработано специальное приложение для InControl Apps. Интерфейс приложения напоминает Spotify на смартфонах – с его помощью можно легко оптимизировать контент и управлять воспроизведением онлайн-музыки, минимально отвлекаясь от дороги.

Основываясь на глубоком изучении предпочтений пользователей, Spotify предлагает индивидуальные плейлисты с рекомендованными треками, что экономит время на «проматывание» композиций за рулем. Режим offline позволяет водителям не беспокоиться даже там, где сигнал интернета недостаточный – приложение будет проигрывать заранее загруженные композиции.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКСТЕРИСТИКИ

 

F-TYPE 340л.с. Coupé

F-TYPE 340л.с. Convertible

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

 

Рабочий объем (см 3 )

2 995

Чисто цилиндров

V6 с нагнетателем

Поршней на цилиндр

4; DOHC

Диаметр/ход поршня (мм)

84,5/ 89,0

Коэффициент сжатия

10,5:1

Впрыск топлива

150 бар, прямой впрыск

Мощность, (л.с./кВт)

340 (250) при 6 500 об/мин

Крутящий момент (Нм)

450 при 3 500-5 000 об/мин

Трансмиссия

8-ступенчатая Quickshift

Передаточные числа (:1)

 

1-ая

4,714

2-ая

3,143

3-я

2,106

4-ая

1,667

5-ая

1,285

6-ая

1,000

7-ая

0,839

8-ая

0,667

Задняя

3,317

Передаточное число конечной передачи

3,15

ШАССИ

 

Передняя подвеска

двухрычажная

Задняя подвеска

двухрычажная

Передние тормоза

с однопоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 355 мм

Задние тормоза

с однопоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 325 мм

Рулевое управление

реечного типа, электромеханическое

ГАБАРИТЫ

   

Длина (мм)

4 482

4 482

Ширина с зеркалами/без зеркал (мм)

2 042/ 1 923

2 042/ 1 923

Высота (мм)

1 311

1 308

Колесная база (мм)

2 622

2 622

Колея передняя/задняя (мм)

1 597/ 1 649

1 597/ 1 649

Масса (кг)

от 1 577

от 1 597

Объем багажника (л)

310/ 408 с полкой/без полки

207

(Полезный) объем топливного бака, л

70

70

ДИНАМИКА И РАСХОД ТОПЛИВА

   

0-100 км/ч (с)

5,3

5,3

Максимальная скорость (км/ч)

260

260

Расход топлива (л/100 км), европейский комбинированный цикл

8,4

8,4

Выбросы CO 2 (г/км), европейский комбинированный цикл

199

199

Данные производителя, верны на момент публикации.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСИКИ

 

F-TYPE 380л.с. Coupé

F-TYPE 380л.с. Convertible

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

 

Рабочий объем (см 3 )

2 995

Чисто цилиндров

V6 с нагнетателем

Поршней на цилиндр

4; DOHC

Диаметр/ход поршня (мм)

84,5/ 89,0

Коэффициент сжатия

10,5:1

Впрыск топлива

150 бар, прямой впрыск

Мощность, (л.с./кВт)

380 (280) при 6 500 об/мин

Крутящий момент (Нм)

460 при 3 500-5 500 об/мин

Трансмиссия

8-ступенчатая Quickshift

Передаточные числа (:1)

 

1-ая

4,714

2-ая

3,143

3-я

2,106

4-ая

1,667

5-ая

1,285

6-ая

1,000

7-ая

0,839

8-ая

0,667

Задняя

3,317

Передаточное число конечной передачи

3,31

ШАССИ

 

Передняя подвеска

двухрычажная

Задняя подвеска

двухрычажная

Передние тормоза

с двухпоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 380 мм

Задние тормоза

с однопоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 325 мм

Рулевое управление

реечного типа, электромеханическое

ГАБАРИТЫ

   

Длина (мм)

4 482

4 482

Ширина с зеркалами/без зеркал (мм)

2 042/ 1 923

2 042/ 1 923

Высота (мм)

1 311

1 308

Колесная база (мм)

2 622

2 622

Колея передняя/задняя (мм)

1 597/ 1 649

1 597/ 1 649

Масса (кг)

От 1 594

От 1 614

Объем багажника (л)

310/ 408 с полкой/без полки

207

(Полезный) объем топливного бака, л

70

70

ДИНАМИКА И РАСХОД ТОПЛИВА

   

0-100 км/ч (с)

4,9

4,9

Максимальная скорость (км/ч)

275

275

Расход топлива (л/100км), европейский комбинированный цикл

8,6

8,6

Выбросы CO 2 (г/км), европейский комбинированный цикл

203

203

Данные производителя, верны на момент публикации.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

F-TYPE 380л.с. AWD Coupé

F-TYPE 380л.с. AWD Convertible

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

 

Рабочий объем (см 3 )

2 995

Чисто цилиндров

V6 с нагнетателем

Поршней на цилиндр

4; DOHC

Диаметр/ход поршня (мм)

84,5/ 89,0

Коэффициент сжатия

10,5:1

Впрыск топлива

150 бар, прямой впрыск

Мощность, (л.с./кВт)

380 (280) при 6 500 об/мин

Крутящий момент (Нм)

460 при 3 500-5 500 об/мин

Трансмиссия

8-ступенчатая Quickshift

Передаточные числа (:1)

 

1-ая

4,714

2-ая

3,143

3-я

2,106

4-ая

1,667

5-ая

1,285

6-ая

1,000

7-ая

0,839

8-ая

0,667

Задняя

3,317

Передаточное число конечной передачи

3,31

ШАССИ

 

Передняя подвеска

двухрычажная

Задняя подвеска

двухрычажная

Передние тормоза

с двухпоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 380 мм

Задние тормоза

с однопоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 325 мм

Рулевое управление

реечного типа, электромеханическое

ГАБАРИТЫ

   

Длина (мм)

4 482

4 482

Ширина с зеркалами/без зеркал (мм)

2 042/ 1 923

2 042/ 1 923

Высота (мм)

1 311

1 308

Колесная база (мм)

2 622

2 622

Колея передняя/задняя (мм)

1 597/ 1 649

1 597/ 1 649

Масса (кг)

От 1 674

От 1 694

Объем багажника (л)

310/ 408 с полкой/без полки

207

(Полезный) объем топливного бака, л

70

70

ДИНАМИКА И РАСХОД ТОПЛИВА

   

0-100 км/ч (с)

5,1

5,1

Максимальная скорость (км/ч)

275

275

Расход топлива (л/100км), европейский комбинированный цикл

8,9

8,9

Выбросы CO 2 (г/км), европейский комбинированный цикл

211

211

Данные производителя, верны на момент публикации.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

F-TYPE 400л.с. Coupé

F-TYPE 400л.с. Convertible

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

 

Рабочий объем (см 3 )

2 995

Чисто цилиндров

V6 с нагнетателем

Поршней на цилиндр

4; DOHC

Диаметр/ход поршня (мм)

84,5/ 89,0

Коэффициент сжатия

10,5:1

Впрыск топлива

150 бар, прямой впрыск

Мощность, (л.с./кВт)

400 (294) при 6 500 об/мин

Крутящий момент (Нм)

460 при 3 500-5 500 об/мин

Трансмиссия

8-ступенчатая Quickshift

Передаточные числа (:1)

 

1-ая

4,714

2-ая

3,143

3-я

2,106

4-ая

1,667

5-ая

1,285

6-ая

1,000

7-ая

0,839

8-ая

0,667

Задняя

3,317

Передаточное число конечной передачи

3,31

ШАССИ

 

Передняя подвеска

двухрычажная

Задняя подвеска

двухрычажная

Передние тормоза

с двухпоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 380 мм

Задние тормоза

с однопоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 376 мм

Рулевое управление

реечного типа, электромеханическое

ГАБАРИТЫ

   

Длина (мм)

4 482

4 482

Ширина с зеркалами/без зеркал (мм)

2 042/ 1 923

2 042/ 1 923

Высота (мм)

1 311

1 308

Колесная база (мм)

2 622

2 622

Колея передняя/задняя (мм)

1 585/ 1 627

1 585/ 1 627

Масса (кг)

От 1 594

От 1 614

Объем багажника (л)

310/ 408 с полкой/без полки

207

(Полезный) объем топливного бака, л

70

70

ДИНАМИКА И РАСХОД ТОПЛИВА

   

0-100 км/ч (с)

4,9

4,9

Максимальная скорость (км/ч)

275

275

Расход топлива (л/100км), европейский комбинированный цикл

8,6

8,6

Выбросы CO 2 (г/км), европейский комбинированный цикл

203

203

Данные производителя, верны на момент публикации.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

F-TYPE 400Л.С. AWD Coupé

F-TYPE 400л.с. AWD Convertible

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

 

Рабочий объем (см 3 )

2 995

Чисто цилиндров

V6 с нагнетателем

Поршней на цилиндр

4; DOHC

Диаметр/ход поршня (мм)

84,5/ 89,0

Коэффициент сжатия

10,5:1

Впрыск топлива

150 бар прямой впрыск

Мощность, (л.с./кВт)

400 (294) при 6 500 об/мин

Крутящий момент (Нм)

460 при 3 500-5 500 об/мин

Трансмиссия

8-ступенчатая Quickshift

Передаточные числа (:1)

 

1-ая

4,714

2-ая

3,143

3-я

2,106

4-ая

1,667

5-ая

1,285

6-ая

1,000

7-ая

0,839

8-ая

0,667

Задняя

3,317

Передаточное число конечной передачи

3,31

ШАССИ

 

Передняя подвеска

двухрычажная

Задняя подвеска

двухрычажная

Передние тормоза

с двухпоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 380 мм

Задние тормоза

с однопоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 376 мм

Рулевое управление

реечного типа, электромеханическое

ГАБАРИТЫ

   

Длина (мм)

4 482

4 482

Ширина с зеркалами/без зеркал (мм)

2 042/ 1 923

2 042/ 1 923

Высота (мм)

1 311

1 308

Колесная база (мм)

2 622

2 622

Колея передняя/задняя (мм)

1 585/ 1 627

1 585/ 1 627

Масса (кг)

От 1 674

От 1 694

Объем багажника (л)

310/ 408 с полкой/без полки

207

(Полезный) объем топливного бака, л

70

70

ДИНАМИКА И РАСХОД ТОПЛИВА

   

0-100 км/ч (с)

5,1

5,1

Максимальная скорость (км/ч)

275

275

Расход топлива (л/100км), европейский комбинированный цикл

8,9

8,9

Выбросы CO 2 (г/км), европейский комбинированный цикл

211

211

Данные производителя, верны на момент публикации.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

F-TYPE 550л.с. AWD Coupé

F-TYPE 550л.с. AWD Convertible

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

 

Рабочий объем (см 3 )

5 000

Чисто цилиндров

V8 с нагнетателем

Поршней на цилиндр

4; DOHC

Диаметр/ход поршня (мм)

92,5/ 93,0

Коэффициент сжатия

9,5:1

Впрыск топлива

150 бар прямой впрыск

Мощность, (л.с./кВт)

550 (405) при 6 500 об/мин

Крутящий момент (Нм)

680 при 3 500 об/мин

Трансмиссия

8-ступенчатая Quickshift

Передаточные числа (:1)

 

1-ая

4,714

2-ая

3,143

3-я

2,106

4-ая

1,667

5-ая

1,285

6-ая

1,000

7-ая

0,839

8-ая

0,667

Задняя

3,317

Передаточное число конечной передачи

2,56

ШАССИ

 

Передняя подвеска

двухрычажная

Задняя подвеска

двухрычажная

Передние тормоза

с двухпоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 380 мм

Задние тормоза

с однопоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 376 мм

Рулевое управление

реечного типа, электромеханическое

ГАБАРИТЫ

   

Длина (мм)

4 482

4 482

Ширина с зеркалами/без зеркал (мм)

2 042/ 1 923

2 042/ 1 923

Высота (мм)

1 311

1 308

Колесная база (мм)

2 622

2 622

Колея передняя/задняя (мм)

1 585/ 1 627

1 585/ 1 627

Масса (кг)

От 1 730

От 1 745

Объем багажника (л)

310/ 408 с полкой/без полки

207

(Полезный) объем топливного бака, л

70

70

ДИНАМИКА И РАСХОД ТОПЛИВА

   

0-100 км/ч (с)

4,1

4,1

Максимальная скорость (км/ч)

300

300

Расход топлива (л/100км), европейский комбинированный цикл

11,3

11,3

Выбросы CO 2 (г/км), европейский комбинированный цикл

269

269

Данные производителя, верны на момент публикации.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

F-TYPE 575л.с. AWD Coupé

F-TYPE 575л.с. AWD Convertible

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

 

Рабочий объем (см 3 )

5 000

Чисто цилиндров

V8 с нагнетателем

Поршней на цилиндр

4; DOHC

Диаметр/ход поршня (мм)

92,5/ 93,0

Коэффициент сжатия

9,5:1

Впрыск топлива

150 бар прямой впрыск

Мощность, л.с. (кВт)

575 (423) при 6 500 об/мин

Крутящий момент (Нм)

700 при 3 500-5 000 об/мин

Трансмиссия

8-ступенчатая Quickshift

Передаточные числа (:1)

 

1-ая

4,714

2-ая

3,143

3-я

2,106

4-ая

1,667

5-ая

1,285

6-ая

1,000

7-ая

0,839

8-ая

0,667

Задняя

3,317

Передаточное число конечной передачи

2,56

ШАССИ

 

Передняя подвеска

двухрычажная

Задняя подвеска

двухрычажная

Передние тормоза

с двухпоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 380 мм

Задние тормоза

с однопоршневыми плавающими суппортами; вентилируемые диски 376 мм

Рулевое управление

реечного типа, электромеханическое

ГАБАРИТЫ

   

Длина (мм)

4 475

4 475

Ширина с зеркалами/без зеркал (мм)

2 042/ 1 923

2 042/ 1 923

Высота (мм)

1 311

1 308

Колесная база (мм)

2 622

2 622

Колея передняя/задняя (мм)

1 585/ 1 611

1 585/ 1 611

Масса (кг)

От 1 705

От 1 720

Объем багажника (л)

310/ 408 с полкой/без полки

207

(Полезный) объем топливного бака, л

70

70

ДИНАМИКА И РАСХОД ТОПЛИВА

   

0-100 км/ч (с)

3,7

3,7

Максимальная скорость (км/ч)

322

314

Расход топлива (л/100км), европейский комбинированный цикл

11,3

11,3

Выбросы CO 2 (г/км), европейский комбинированный цикл

269

269

Данные производителя, верны на момент публикации.